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A qualidade das rodovias brasileiras melhorou em 2026, mas 58,9% da malha avaliada ainda apresenta algum tipo de deficiência. É o que aponta o levamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT) sobre rodovias. O estudo analisou 114.907 quilômetros de estradas pavimentadas em todo o país.
Segundo o levantamento, 41,1% da extensão rodoviária foi classificada como ótima ou boa neste ano. Em 2025, o percentual era de 37,9%, o que representa um avanço de 3,2 pontos percentuais.
A maior parte dos trechos com deficiência está na categoria regular, que concentra 42,5% da malha avaliada. Outros 12,5% foram classificados como ruins e 3,9% como péssimos. Por outro lado, a parcela de rodovias inseridas nas duas piores categorias caiu de 19,1%, em 2025, para 16,4% neste ano.
A pesquisa também identificou um aumento nos pontos críticos das estradas brasileiras. Foram registrados 3.119 problemas em 2026, alta de 45,3% em relação ao ano anterior.
São elas:
Sinalização melhora
Entre os aspectos avaliados pela CNT, pavimento, sinalização e geometria da via, a sinalização apresentou o avanço mais expressivo. O percentual de trechos classificados como ótimos ou bons passou de 50,4%, em 2025, para 60,2% em 2026.
Já o pavimento continua sendo um dos principais problemas da infraestrutura rodoviária.
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